Vigoz este un proiect francez ambițios al firmei Cixi, un vehicul cu trei roți care combină ergonomia unei biciclete cu performanța unui vehicul electric. Ideea de bază nu este doar să pedalezi, pedalele generând electricitate. Acest sistem se numește Pedaling Energy Recovery System, și transformă efortul fizic într-un aport complementar pentru motorul electric.
Vigoz este gândit pentru drumuri publice și autostrăzi: are viteză maximă estimată de 120 de kilometri la ora, autonomie de aproximativ 160 km cu bateria de 22 kWh, precum și frânare regenerativă pentru a prelungi autonomia.
Configurarea este neobișnuită: pilotul stă într-o poziție reclinată, cu capul la înălțimea de aproximativ 130 cm, pentru vizibilitate, apropiată de cea a unui SUV, spun proiectanții. La bord există un spațiu pentru un pasager sau pentru bagaje, iar caroseria este închisă, protejându-i pe ocupanți de neplăcerile unei zi ploioase. Sunt montate centuri de siguranță tip 3 puncte și structuri care absorb energia în caz de impact.
VIDEO
Ca avantaje, principalul ar fi acela că se combină mobilitatea electrică și sustenabilă cu sportul. Autonomia foarte bună și viteza mare pentru un asemenea vehicul îl fac perfect pentru drumurile prin oraș, dar și la drumurile mai lungi. Confortul și protecția ridicată îl fac de asemenea o alternativă mult mai bună ca o bicicletă normală.
Pe partea de dezavantaje, cel mai mare ar fi prețul. Fiind un vehicul destul de complex și inovativ, se estimează că prețul va fi unul destul de mare, deși nu avem un preț oficial anunțat. De asemenea, va fi nevoie de certificare, de aprobări legale, mai ales pentru utilizare pe autostrăzi, viteze mari și clasă vehicul.
Vigoz reprezintă o idee inovatoare care provoacă limitele dintre bicicletă și automobil electric. Aduce mobilitatea activă într-o formă care nu sacrifică confortul, protecția și performanța. Dacă reușește să treacă de faza de prototip, de certificare și să devină accesibil din punct de vedere economic, ar putea schimba modul în care oamenii se gândesc la deplasări. Va transforma un drum plictisitor într-o plimbare interesantă și vei putea face și sport.
Dar, e ceva de care chiar avem nevoie? Răspunsul va fi diferit pentru fiecare persoană dar ținând cont de faptul că aproape toată lumea deține o mașină iar acest vehicul va costa cel puțin cât un autovehicul second hand, probabil publicul va alege opțiunea clasică: mașina. Sau bicicleta.
Sursă: Designboom